El Plan Integral de Obras comprendido para las calles Florentina Gómez Miranda y Los Wichis (barrio San Cayetano de Crespo) también contempló intervenciones complementarias vitales para generar más beneficios a los vecinos del lugar.
Una de esas acciones es la conducción del agua de lluvia, resolviéndose este inconveniente con una infraestructura de 300 metros de drenaje pluvial, sobre Florentina Gómez Miranda (entre Los Ombúes y Rosario Vera Peñaloza) en algunos tramos subterráneo y en otros a cielo abierto, teniendo en cuenta las cotas de nivel más altas y bajas para poder conducir el agua.
Marcelo Cerutti recorrió el lugar y dialogó con los vecinos sobre la importancia de esta intervención que permite resolver los inconvenientes que se registraban en los días de lluvia. El intendente estuvo acompañado por integrantes del Departamento Ejecutivo Municipal y del Concejo Deliberante.
“Esta canalización permite un correcto escurrimiento del agua durante los días de lluvia, pasando desde el sector de las viviendas hacia el otro costado. Hemos chequeado y también dialogado con los vecinos y el funcionamiento fue perfecto hasta el momento”, detalló Cerutti.
Al tiempo que remarcó la importancia de estos trabajos teniendo en cuenta la previsión de muchas lluvias producto del fenómeno climatológico denominado ‘El Niño’, además de que esa zona está en constante crecimiento y desarrollo de viviendas. En Los Ombúes y Los Wichis habrá nuevas construcciones en el futuro, en los Terrenos Sociales sorteados recientemente en el marco del Programa Municipal ‘Crespo Mi Casa’.
Esta intervención complementaria tiene su punto inicial en Florentina Gómez Miranda y Los Ombúes. “En el marco del Plan Integral de Obras para este sector de la ciudad generamos una transformación espectacular del lugar, que beneficia a muchas familias que viven en este barrio”, resaltó Cerutti.
Además, destacó que mediante esta acción de gobierno “juntos a los vecinos hicimos una intervención a gran escala, que nos permitió construir 20 cuadras de veredas peatonales; hacer más de 1.400 metros lineales de cordón cuneta y badenes de hormigón; culminar una alcantarilla, los canales de desagüe y boca de tormentas; colocar nuevas luminarias con tecnología LED; efectuar mejoras en la estación elevadora de líquidos cloacales; poner una senda peatonal sobreelevada frente al campo de deportes de la Escuela Técnica y una dársena de desaceleración sobre el margen derecho de la ruta (sentido circulación Racedo-Crespo), para quienes vengan por esa trama vial pavimentada y deban ingresar a Florentina Gómez Miranda”.
Luego agregó: “Con esta obra de jerarquía cambiamos la vida de cada familia que vive en este sector del barrio San Cayetano, porque todo lo realizado también permite un sustancial progreso en la seguridad vial peatonal y vehicular”.
En relación con la última obra complementaria concretada, Bettina Hofer (secretaria de Infraestructura y Ambiente) explicó: “El cordón cuneta, los badenes y los lomos de burros canalizan el drenaje del agua. Por lo tanto, fue muy importante esta infraestructura que abarca tramos longitudinales específicos para conducir el agua, acentuar las pendientes y tomar los niveles. De esta forma, los días de lluvia la gente puede utilizar la vereda y el agua no queda estancada”.
Además, destacó la relevancia de contemplar luego de lo dialogado y consensuado con los vecinos para resolver sus preocupaciones, “la accesibilidad en las distintas formas de movilidad, en cualquier proyecto, tanto urbano como arquitectónico”. En ese contexto, consideró que siempre se debe “fomentar la movilidad peatonal, en otorgar seguridad en los cruces, contar con rampas y resolver los desniveles, pensando en una ciudad cada vez más accesible para todas las personas”.
• LO REALIZADO EN EL PLAN INTEGRAL DE OBRAS
-Los trabajos ejecutados traen importantes beneficios a la vida diaria de más de 170 familias, ubicadas en una zona en amplio crecimiento y desarrollo en los últimos años.
-El cordón cuneta se construyó de ambos lados de Florentina Gómez Miranda, en el primer tramo (175 metros, desde la Ruta Crespo-Racedo hasta pasando la calle Pacto Federal -ex Pública Nº 234-). Mientras que, el trayecto restante fue realizado del lado de las viviendas hasta calle Los Wichis. Mientras que, las veredas peatonales, de 1,20 metro de ancho, se construyeron sobre el margen izquierdo -es decir sobre la franja de las viviendas- si tomamos como referencia de ingreso al lugar desde la Ruta Crespo-Racedo.
-También se hicieron veredas frente a las viviendas de calle Los Wichis.
-Con la motoniveladora se efectuaron tareas de nivelación, compactación y colocación de piedra basáltica triturada.
-Con respecto a los badenes, para garantizar un sistema de escurrimiento eficiente y seguro, se hicieron en las siguientes intersecciones con Florentina Gómez Miranda: Los Polvorines, Pacto Federal, Unión Nacional (ex Calle Pública Nº 236), Los Ombúes, CP Nº 238 y Los Chanás.
-También se efectuó una senda peatonal sobreelevada para conectar Florentina Gómez Miranda con San Martín (Campo de Deportes de la Escuela Provincial de Nivel Medio y Superior Nº 35 Técnica ‘Gral. Don José de San Martín’).
-Se hizo una dársena sobre el margen derecho de la ruta (sentido circulación Racedo-Crespo), para quienes vengan por la ruta y deban ingresar a Florentina Gómez Miranda. Afirmado de piedra al borde de la trama pavimentada.
-Se culminó la alcantarilla en la intersección de Florentina Gómez Miranda con Los Ombúes (con dos tubos de material helicoidal de PVC de 800 milímetros).
-Se modificó el sentido de circulación vehicular sobre Florentina Gómez Miranda. Quedó sólo de ingreso la primera parte (entre Ruta Crespo-Racedo y Unión Nacional). Luego pasa a doble mano. Por lo tanto, la salida de esa zona debe ser por Las Higuerillas o por las otras arterias cercanas.
-Se nominó, mediante instancia participativa de los vecinos, Parque ‘El Ceibo’ al espacio público ubicado en la intersección de Florentina Gómez Miranda y Los Wichis.
La puesta en valor del lugar fue efectuada mediante sugerencias de niñas y niños del barrio que aportaron sus sugerencias en diálogo con las autoridades de gobierno.
Se trabajó en la restauración y mantenimiento del equipamiento existente, en la colocación de nuevos juegos solicitados por los peques (tobogán con tubos y calesita), y la disposición de los arcos de fútbol en un espacio ubicado al frente. También se instalaron luminarias con tecnología led, cestos de residuos y se desarrollaron tareas de forestación. Produciendo, de esta forma, un cálido y confortable lugar que se transformó en un punto de encuentro para la recreación y diversión al aire libre.
-Se realizaron trabajos de actualización y mejoras en la Estación Elevadora Cloacal ubicada sobre Los Wichis. La automatización resolvió inconvenientes que solían suscitarse y solucionó el bombeo del líquido cloacal hasta todo el sistema que está en funcionamiento en la ciudad.
-Canal de drenaje pluvial para conducir el agua de lluvia. Se realizó una infraestructura de 300 metrossobre Florentina Gómez Miranda (entre Los Ombúes y Rosario Vera Peñaloza) en algunos tramos subterráneo y en otros a cielo abierto, teniendo en cuenta las cotas de nivel más altas y bajas para poder conducir el agua.
• LOS BENEFICIOS DE ESTAS OBRAS
La construcción de cordones cuneta permite canalizar correctamente el agua de lluvia, evitando acumulaciones, erosión y daños en las calles. Los badenes de hormigón refuerzan ese sistema de desagüe y protegen los cruces, ofreciendo mayor durabilidad y seguridad. Además, ayudan a mantener la calzada en mejores condiciones y a delimitar los espacios de circulación.
Por su parte, las veredas mejoran la conectividad, permitiendo que los vecinos transiten de forma cómoda y segura, especialmente niños, personas mayores y quienes tienen movilidad reducida.
Estas obras hacen más ordenado y limpio el entorno, mejoran la calidad de vida y favorecen el desarrollo de todo el sector poblacional.
La inversión se realizó por administración, mediante el sistema de recupero. Considerándose, desde la Municipalidad de Crespo, la importancia de su ejecución desde un plan integral, para mejorar la conexión, la infraestructura y la seguridad vial.
