La autopista que por estos días se construye en el ingreso a Paraná desde la ruta 12 y que se conecta con la avenida Circunvalación, se pensó hace más de medio siglo. El ida y vuelta de centenares de camiones que trasladan tierra y las maquinarias pesadas que definen la traza indican que la brecha que va del dicho al hecho está por cerrarse.
Son casi 4 kilómetros que expresan un golpe de timón al perfil de la capital entrerriana ya que las obras complementarias jerarquizan al Parque Industrial, el espacio donde se trabaja para quitar el mote de ciudad meramente administrativa que la describe. Y se ensambla con un nuevo mercado agroalimentario y un distrito tecnológico. Parece mucho, pero visto desde la perspectiva de una capital que exhibe poco de producción y mucho de administración, lo dicho es apenas un conjunto de obras esenciales para transitar un camino distinto al andado hasta ahora en la búsqueda de empleo.
Por lo que se ve, el emprendimiento vial está llamado a ser una vía rápida que incluye calles colectoras. “Cuando terminemos, en menos de dos años, el Parque contará con un ingreso específico”, dijo el intendente. Hoy en día, el polo fabril es lugar de paso para propios y extraños. Sin mencionar las canchas de fútbol a las que cada día asisten cientos de guríses. La inseguridad vial es constante.
El intendente dejó saber que el parque industrial tendrá un cierre con ingreso exclusivo para albergar y proteger lo que ya hay, 5000 puestos de trabajo generados por 55 compañías. Del porvenir aventuró: “Es un espacio para producir y estamos invirtiendo mucho. Gestionamos los aportes para esa obra y ahora estamos trabajando con el gobierno de la Provincia sobre la iluminación leed y la conectividad. Incluso, cuando esté cerrado implicará menos costo de seguridad. La única manera de generar más empleo de calidad es produciendo”.
En sintonía, mueven el proyecto del mercado agroalimentario para obtener el financiamiento que haga realidad la reforma del actual mercado concentrador de frutas y verduras El Charrúa. El plan es, se dijo, ampliar la zona productiva. La capacidad productiva de los horticultores del área periurbana no llega a abastecer el 20% de la demanda local, razón de sobra para auspiciar todo lo que implique crecimiento.
El jefe de la ciudad aportó que cuentan con un espacio de 14 hectáreas donde espera que confluyan el mercado mayorista, los minoristas y feriantes para fechas especiales. Es decir, unir cultura con trabajo. “El proyecto ejecutivo está hecho” especificó.
Ante una pregunta directa sobre los temas que habla con empresarios de la región, respondió: “En general tienen una postura constructiva, relacionada al crecimiento, la demanda de infraestructura y la generación de herramientas para cuidar el ambiente. Hablamos de un parque industrial moderno, con buena trama vial, conectividad y segura”.
Sumó, en particular, a la industria del conocimiento como un horizonte. Enumeró que “sacamos la ordenanza para impulsar el distrito del conocimiento y trabajamos en un master plan con asistencia del CFI. Paraná tiene universidades, empresas y jóvenes emprendedores insertos en el sector y desde el Estado estamos tratando de consolidar un lugar para inversiones. Todo está focalizado a generar valor, riqueza y desarrollo”.
Miguel Eugenio Ruberto / Campo en Acción